18 / sep / 2012 - Raúl Masa (@raulmasa).
El periodismo, como reflejo de la sociedad que alberga, generalmente muestra una fotografía de la misma y nos dice cómo es, a qué se dedica, y que grado de igualdad entre las personas asume. Así, por ejemplo, tenemos que el periodismo relativo al motor siempre ha estado copado por hombres. Pero eso ya no es del todo cierto, y para eso tenemos a Natacha Alfageme (@Natacha_Alfagem) que nos hablará desde dentro para poner las cosas un poco más claras.
¿Una chica hablando de motor?
Sí, parece que todavía sorprende ver a una chica hablando de coches, motores, combustible... He tenido que aguantar muchas bromas machistas de amigos, pero a mí, personalmente, me encanta el mundo del motor,
¿Sigue siendo un entorno eminentemente masculino, o poco a poco las nuevas generaciones de periodistas ponen normalidad?
Creo que sigue siendo un ámbito bastante masculino, la verdad. Aunque poco a poco la mujeres vayamos metiendo la cabeza en este mundillo, aún hay quien se sorprende al ver una chica en un puesto como el mío, por ejemplo (Marca Motor). Pero no creo que esta actitud dure mucho, las nuevas generaciones de chicas periodistas pisan fuerte en el mundo del deporte en general, no solo en motor. Hay muchas que quieren especializarse en periodismo deportivo, y creo que es algo muy positivo. Hay que acabar con ese tipo de prejuicios que llevan a pensar que por ser mujeres, no sabemos desempeñar bien esta labor -o al menos tan bien como un hombre-. En mi caso, me apasionan el periodismo y el motor, y hago mi labor lo mejor que puedo y sé.
¿Fue Fernando Alonso quien dió impulso al motor en el mundo periodístico?
Uff, esa pregunta es complicada, supongo que te referirás al periodismo nacional. Hay muchos pilotos, y muy buenos, que llevan más tiempo ocupando portadas de los medios deportivos. Claro que tener un piloto nacional con ese palmarés y esa trayectoria ha podido ampliar la sección de motor en la prensa nacional, pero ha habido grandes pilotos como Schumacher en F1 o -mi idolatrado- Valentino Rossi en Motociclismo, que han podido impulsar también el motor en el periodismo, incluso sin ser figuras nacionales.
¿Está bien tratado por la prensa generalista esta parte del motor?, ¿o es mejor bucear por Internet?
Hay medios generalistas con secciones de motor muy buenas, y páginas web también. Creo que, más que del medio, depende del profesional que escriba o dé esa información. Pero también hay medios que apenas tocan el motor. Algo que a mí me da mucha pena es el tratamiento que se hace de los Rallyes. Yo soy aficionada a estas pruebas y apenas encuentras medios que cubran este deporte, ahí sí que tienes que bucear por Internet.
A nivel personal, eres más de marcas, modelos y la parte económica del motor, o la deportiva...
La deportiva, sin duda. El motociclismo me encanta desde que descubrí a Valentino Rossi hace años. Y los Rallyes también, admiro mucho a Dani Sordo y Sebastien Loeb. Uno de mis sueños es dedicarme profesionalmente a cubrir competición (soñar es gratis, de momento).
¿Imaginas un mundo ahora mismo sin Redes Sociales?
No, imposible, esto ya es un camino sin retorno, dependemos demasiado de ellas. Lo primero que hago al despertarme, incluso antes de encender la luz, es abrir el Twitter en mi móvil y ver las noticias, qué ha ocurrido en el mundo. Entiendo que esto tiene mucho que ver con mi condición de periodista, pero muchísima gente hará lo mismo, ya sea Twitter, Facebook, Tuenti... Además, lo que nos aportan las redes sociales es increíble. El hecho de poder comunicarnos con cualquier persona del mundo en cualquier momento es un privilegio que no solemos valorar. Como predijo McLuhan -a quien recomiendo leer-, vivimos en una aldea global.
En ese sentido, las ves más como un apoyo profesional, o simplemente personal...
Tuenti, Facebook, Google+... son más personales. En cambio, Twitter es una gran herramienta profesional, sobre todo para nosotros, por algo se conoce -o conocía- como "la red social de los periodistas". Creo que es una pena que la gente cuente su vida en esta plataforma porque no está creada para eso. De hecho, al entrar en Twitter, esta herramienta te pregunta "¿qué está pasando?", en lugar del "¿qué estás haciendo?" de Facebook o Twitter.
A todos nos gusta comentar a amigos o contar algo que nos ha pasado y no podemos callárnoslo, ¡que tenemos que compartirlo con el mundo!, pero de ahí a que muchos usuarios utilicen Twitter como una especie de diario "personal"...
3 comentarios:
Hola! Mi nombre es Eva y también soy una apasionada del mundo del motor. Estoy estudiando Periodismo Deportivo en la UIC donde aprendo las bases para dedicarme a la profesión, aunque si yo tuviera que escoger, me dedicaría únicamente al mundo de los coches y las motos. Pero también es muy interesante conocer otros deportes! Así que Natacha, muchos ánimos!
Saludos,
Eva
Muchas gracias, Eva! Se agradecen esos ánimos. Y te digo lo mismo, éste es un mundo muy bonito, así que a por ello ;)
Natacha
Hacen falta más chicas en el motor!!
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